Heavy & Metal HMR-100

Как известно существует два основных привода спутниковых антенн - мотоподвес и актуатор. Оба устройства предназначены для перемещения спутниковой антенны по заданным спутниковым позициям, что-то вроде движка, вращающего антенну.

К преимуществам мотоподвеса можно отнести то, что он работает без позиционера, так как он снабжен встроенным блоком памяти, на котором хранится вся информация о позициях спутников. Причем питание мотоподвеса осуществляется от тюнера по кабелю к LNB, проще говоря он включается в разрыв между головкой и ресивером. Для управления мотоподвесом необходимо использовать спутниковый тюнер с функцией поддержки режима DISEqC 1.2, а также есть возможность управления мотоподвесом вручную, для этого на корпусе мотоподвеса расположены две кнопки. На сегодняшний день почти все современные тюнеры имеют протокол DISEqC 1.2. Данная схема очень удобна при модернизации уже установленной азимутальной антенны с минимальными затратами.

Heavy & Metal HMR-100
Давайте сразу перечислим, чем данный мотоподвес HMR-100 отличается от своих конкурентов:

• Главная шестерня – изготовлена из металла
• Все винты изготовлены с применением корейской патентованной технологии DACROTIZED™, то есть защищены гальваническим нанесением цинка, хрома, с применением хромовой кислоты (а потому эти винты можно открутить даже через несколько месяцев установки на улице)
• Имеется возможность вручную регулировать люфт «хобота»
• Поддержка DiSEqC 1.3, DiSEqC 1.2, функции Goto X
• Можно использовать тарелку размером до 140 см 
• Угол поворота: 160° (80° на восток и 80° на запад) 
• Скорость: 1.9°/сек при 13V питания, 2.5°/сек при 18V питания
• Лимиты вращения выставляются как концевиками, так и программно
• Память на 60 спутников
• За счет новой «математики» (улучшенного алгоритма) - точность позиционирования достигла 0.1 градуса (сравните с конкурентами!!!)

Впечатляет??? Кстати, все остальные китайские конкуренты пошли по пути «предложим-ка металлическую шестерню как опцию» и продают ее отдельно (причём для её замены надо ещё разобрать мотоподвес и её НОРМАЛЬНО установить). Мы же это предлагаем в штатном заводском варианте. Естественно, данное решение повышает надёжность всей механики, которая и является решающим фактором в подобного типа устройствах. то позволяет производителю писать, что мотоподвес рассчитан на размер антенн 140 см. И это правда! (Но в местах с большой ветровой нагрузкой (высокие этажи и т.п.) – мы рекомендуем все же ставить тарелку 120 см, что и достаточно.)
А для удобства установщиков – имеются два светодиода, ДВЕ управляющие кнопки, и хорошая инструкция, в которой подробно изложены основные термины, а также монтаж и настройка системы.